Xintang镇的整个Maoshan大道都对交通开放
栏目:行业新闻 发布时间:2025-05-09 10:51
快速访问广元路和其他行李箱线Xin Kuaibao新闻记者Jia Dian通讯员Long Yonghui He Guangfang在5月6日上午8点报道,Xintang镇的Maoshan Avenue拆除了坡道围栏,越过坡道。带有区域交通优化任务的“北部和南动脉”在整个Xintang中运行,这两个方向都以6-8个车道的态度进行了惊人的态度,这在广州东部中部地区的主要区域的建设中造成了强大的势头。 Maoshan Avenue是Xintang镇计划的北部主要道路。它从Xintang Avenue到南部,并在北部的Xiangshan Avenue结束,穿过Nizi Village,Guanhu Village,Shixia Village和Tangmei Village。它涵盖了广州地铁第13号国家公路,广州山区铁路,广山铁路线,广山高速公路,并通过了广山铁路的主线。主线的总长度约为3。8公里,60米至80米的宽度和两个方向的6条线,是使用主要城市道路的标准建造的。 Throughout the opening of Maoshan Avenue, a major road connected to the development zone was added to the eastern part of Xintang, especially the Xintang Nouzicheng area in the zone development area, shortening a 15-20-minute drive, which is an important step to accelerating the high quality development of the eastern center, and could effectively share traffic pressure in the Shunxin Highway Shunxin Highway pressure.在打开了Maoshan Avenue的整个线路之后,居民前往Xintang Avenue和Jinxiu Tianlun等社区的旅程将进入一个新的舒适阶段,他们可以快速访问Guangyuan Expressway,Huancheng Road和其他行李箱线。沿途的大型社区,例如敏捷Jinxiu Tianlun和Pinxiu Xingtu,以及诸如Guanhu和Shixia之类的旧翻新项目也经历过由于运输股利而产生的价值飞跃。在工业发展方面,在Maoshan Avenue完全开放的交通之后,它将显着改善Xintang镇的南南工业带来源。沿途的智能制造工业公园和东京新城市中心将吸引更多的高科技业务,以降低物流成本和快速引入人才的好处来解决。此外,诸如商业复杂性,生态公园等的支持设施。在公路两边的计划都会改变城市界面,并促进“工业,城市和人民”的深刻整合。